目錄十一___維修。使用。管理。

11.1.****維修*******

***交屋趣談***

11.2.****使用*****

*****共用牆(共同壁)的問題*******共同壁的問題(二)***

***鄰房新建/相鄰隔牆的問題****

11.3.****管理****

內牆/外牆如何界定***

 

從「鋁窗框嵌縫」談起(五、嵌縫的注意事項)

沒想到一寫居然寫到(五)了，而且，老實說：1-4諸文中還有一些遺漏的，待我全部寫完再回頭去"覆核"，有必要，再補寫。(如果工程師有相關問題，最好打鐵趁熱，趕緊提出，可以一次"砍舊"(日語：意為：買單)。

*********「想像魚的悠哉」的回應*******

請容我無知的一問,上回我見到在施工的師父只用鐵件搭噴槍在窗四周固定並抓水平而已,沒看到焊鐵件這部分...這是過程之一嗎?

*******濟公的問題**********

、「用鐵件搭噴槍在窗四周固定並抓水平」我不太清楚你的意思。我想是二件事：一是抓水平，二是「用鐵件搭噴槍在窗四周固定」。可是，後者我想不出來是怎麼一回事？

我想知道：窗的四周是磚牆還是RC牆？什麼噴槍？鐵件如何固定？什麼樣的鐵件?

*********「想像魚的悠哉」的回應*******

那面牆是RC牆,提到的噴槍是指連接到空壓機的,鐵件上有洞可讓鋼針穿過並固定在牆上,鐵件另一端則是螺絲鎖緊固定在窗上.

*******濟公如是說********

我猜也是。不過，這是哪一家"鋁窗"的工法?我想，固定鐵片"釘"在水泥牆上，不知是用哪一種釘子，強度可以媲美"點焊"嗎？我懷疑。另一端用螺絲緊固在鋁框上，也是一樣的問題。沒見過，有機會我找鋁窗製造廠查問一下。謝謝你提供的資訊。

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我考慮了一陣子，還是決定將「想像魚的悠哉」的回應貼出來，因為我真的不知道：有多少鋁窗是這樣固定的？哪一家廠商如此固定的?還是，現在的鋁窗都是這樣固定？

我個人是很懷疑這種工法，如果單單是"固定"，我沒啥意見，如果說是"結構行為"不只是固定"鋁窗"還要抵抗十級以上的"風壓"，我是不贊成這樣施工的(如果是我的工地，一定被我否決)。不知，有沒有其他工程師看過這種作法/或其他作法?提出來/大家參考一下。OK?

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還是回頭來談"嵌縫"。

一、一般工地，嵌縫都發包給"泥作"承商；單位是"公尺"。

二、多數泥作會將此工程轉包給"專業"的施工者。

三、如果，開口依照上一篇的規定，工程師仍然要"覆核"下列事項：(可能重複，可是非提醒不可。)

3.1.嵌縫位置中的所有異物，一定要要求固定"鋁窗"的工人去除，例如：磚塊、木契、任何墊片、混凝土碎塊...等等。工程師必須於工人開始嵌縫前一一查核過。如果有問題，小的雜物就勞煩工程師高抬"貴手"、隨手清除一下，如果很多，一是請"鋁窗承商"立即派人清除(限定時間，因為進度不是鋁窗承商能負責的)，一是由工地"點工"清除(如果超過"限定時間")，費用自鋁門窗承商的工程費中扣除(於通知/要求鋁窗承商清除時，同時告知鋁窗承商。一般扣款金額是實際"點工工資"的二倍--可告知鋁窗承商，多扣款的理由是"耽誤工程進度")。

當然，如果有打石，工程師ㄧ定要派人清掃乾淨然後交給"鋁窗安裝"工人。

這裡，順便提醒工程師ㄧ個很重要的"管理概念"：在工地，任何一個工程項目施工完成後，施工的承商都必須負責將施工範圍內打掃乾淨(除非合約特別說明/規定"不必清掃"以外；世界上大概沒有這種合約)，這是"基本常識"/施工承商的基本職責/義務。絕對不允許"施工廠商"施工完成後，屁股一拍就走人；留下滿地的"廢料"、"材料"、"包裝紙"、"另料"、"垃圾"...，誰來清掃?罰則/理由/金額與前述相同。(我就不信：媽祖婆A偷甲"紅姑仔貴"!!)

3.2.嵌縫的施作工人施作時，工程師ㄧ定要不定期查看其施工品質。

我想工程師都知道：有些時候，工人是會偷工減料的。

一般來說，嵌縫用的水泥砂漿仍是1:3配比，但是為了"心理因素"，所以許多承商(施作工人)多添加"防水劑"(號稱)或以1:2的比例拌合水泥砂漿來增強"防水"；另外，因為是填縫用，所以水泥砂漿拌合時必須控制拌合的"水量"，避免"砂漿"坍度"太大/無法固定填塞，也因此，工程師必須注意其拌合/使用的水泥砂漿，切不可因水分太少/水泥水化不足而失去應有的強度(台語說是："燒騷"，不知該如何解釋/翻譯?)工程師在工人施作前可以以手指去測試拌合的砂漿，施工中可以檢查剛剛填塞完成的砂漿，如果"感覺不對"(太粗糙或是一小塊一小塊的)甚至一摳就剝落，就一定要要求工人重新拌合/拆除重作；因為工程師這樣查核，工人才會更加小心謹慎/不敢亂搞。

**********續六*********

從「鋁窗框嵌縫」談起(四、立鋁框的注意事項)

二、立鋁門窗框：

立鋁門窗框前，主辦工程師ㄧ定要先熟讀相關的規範，如果建築師沒有訂定相關的施工規範，則應請承攬的施工廠商提出「施工計畫」----包括「施工規範「及「自主查核表」等。我相信：一般正派經營的鋁門窗製造廠商一定都有「施工規範」，工程師依據廠商提出的規範查核其施工作業是否符合他們自己的規範就可以了(當然囉，如果建築師訂有規範，原則上還是以設計規範優先；如果廠商的規範較設計規範嚴格，當然可以採用廠商的規範)。

如果門窗開口無論是"放樣"、"組模"都依規定辦理，那立鋁門窗框實在是輕鬆愉快的事。

窗框四周與RC牆或磚牆保持5公分的間距，固定鐵件固定/焊實就萬事OK了。

實務上，可不是講的那麼簡單。

一、規範都會規定固定鐵件的數量與間距：鋁框的上下左右四邊要有幾個鐵件，彼此之間距離多少，監造工程師在鋁窗師傅固定鋁門窗框時，一定要嚴格查核/校對其位置是否正確以外，也要確認固定鐵件的數量與位置。

二、固定鐵件一邊似燕尾必須卡住鋁擠型的溝槽，另一端則必須確實焊接於RC牆的牆筋上，這個部分需要將RC牆敲開一部分/至鋼筋裸露可以焊接固定鐵件為止。絕對不可以隨便以水泥砂漿固定在RC牆的表面。如果鋁門窗的固定鐵件長度不夠，則應以三分鋼筋焊接/連結牆的鋼筋與固定鐵件，不可偷工減料。

三、如果是外牆是磚造並採用鋁門窗時，則於砌外牆時於門窗開口依規範間距預埋固定鐵件；這個預埋鐵件類似"室內木門"的預埋鐵件。鋁框固定時，鋁框的固定鐵件一端就焊接在預埋鐵件上。

工程師千萬不要偷懶，我曾經看過大樓的鋁窗在颱風過後被吹離固定位置/扭曲變形成麻花一般。

四、有些立鋁框的師傅會以"磚塊"或"木契"墊在鋁框下方/旁邊固定鋁框/方便焊接固定鐵件。這有幾個問題要檢討：

4.1.假設：鋁門窗的開口偏一邊，導致鋁門窗無法安裝，那很簡單：打牆；依據原先放樣的中心線，距離中心線1/2鋁窗寬度+5公分放一條墨線，紅漆一噴，打啊。那，另外一邊呢?可能變成鋁門窗框與牆之間的間隙變得很寬(一定大於5公分)，怎麼辦?

其實，工程師也不要想得太複雜，就當作一道牆少做了一小段，必須要補一小段，怎麼辦?

合理的作法當然是將要增設/連結的混凝土牆接頭打開，接上鋼筋(植筋)/組模/導築混凝土，對不對？我想，我寫到這裡，一定有工程師會覺得：「阿嗚基寬代誌？」「如果只差幾公分，要怎麼組模/打混凝土?」是啊..是啊...我也覺得挺煩的，問題是：誰造成這個結果？

本來「擦屁股」就是令人討厭的事；不然，這種情況，一般工程師會怎麼辦呢？

我想，許多公司都將"鋁門窗嵌縫"這個項目一併發包給泥作(粉刷)工程；這些問題，泥作承商自己會想辦法解決，對不對？

一般的泥作承商也很"阿莎哩"(日語。意為：乾脆)，沒問題，交給我，安啦!!

工程師啊！你一定知道泥作是如何處理這個問題的。一般，泥作多是等鋁框固定後，看"間距有多寬"然後以1/2B"紅磚"砌築/填塞。

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(寫到這裡，真想停筆到此為止。唉，工程師啊!!你知道12公分的RC WALL與1/2B的磚牆強度差多少嗎？你想：那一排1/2B的紅磚怎麼與RC結合在一起嗎?你以為那不關你的事？工程師啊!!你是「專業」工程師耶!!你是"PRO."普羅耶!!那是誰的事呢?誰應該負責呢?.....)

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我們再談另外一邊，就像前面說的，如果鋁窗框偏一邊，那麼窗框與RC WALL的間距一定一邊很寬，另外一邊(如果勉強可以立窗框的話)的空隙一定很窄，有時甚至窗框幾乎貼著混凝土牆了，請問工程師，在這種情況之下(可能手指頭都伸不進去)如果是你，你如何將"鋁擠型"與"RC WALL"之間的空隙以砂漿填滿、填實呢？如果你做不到，怎能冀望工人做得到呢？

這種情況之下，唯一的辦法就是"打"。所以，無論是任何情況，只要是窗框與牆的距離不是3-5公分，不是補RC牆就是打RC牆，務必讓間距在3-5公分之間。

4.2.如果立窗框的師父還是先以"磚塊"或"木契"(墊"磚塊"是旁門左道，以"木契"固定才是正統的施工方法)先固定鋁窗框的位置，然後固定鐵件；那麼，工程師ㄧ定要記得要求立鋁框的師父將"磚塊"或木契在鐵件固定/焊接以後清除乾淨；寫到這裡，工程師應該知道：為什麼“墊木契”是正統的施工方法了吧！(因為木契拆除時，不會影響/動到鋁框，但是，拆"磚塊"就很難說了。)

當然，如果間隙中有任何雜物，一定要清乾淨。工程師ㄧ定要知道：任何雜物(包括磚塊及木契)因為密度不同，所以萬一滲水就會成為"水路"，水就會沿著這個雜物滲透到內牆(內牆窗框邊暈濕一片)，這也是窗框滲水的主因之ㄧ。

**********續(5)*******

從「鋁窗框嵌縫」談起(三、放樣的注意事項)

圖一。如果我沒記錯，這應是台北市敦化南路的建築，應該是80年代左右興建的吧。

圖二。日據時代遺留下來的建築。圖中建築應是位於台北市大同區迪化街一帶的建築。一樓的柱基多以洗石子處理(類似基座)。

圖三。日據時代留下來的建築外牆磁磚。左右二側開口上方以洗石子收頭。

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如果工程師注意一下日據時代留下來的建築，或是現代一些"用心"的建築的外飾磁磚的貼法，一定會有一些心得。

我在台北一些老市區查訪日據時代留下來的建築，外牆許多貼的都是淺黃色的二丁掛而且短向的勾縫不是很明確(圖三)，這些建築的柱基(從地面算起約60公分)多是洗石子；其次，一些收頭也多以洗石子收頭(圖二。柱的轉角(?)，因為不是90度直角，所已以洗石子來收尾簡單明瞭。)，這是很精采的想法/作法。近代有些建築以洗石子或斬石子來解決"窗框"、冷氣台、窗台、開口等問題，也是解決"整磚"需求的很好的方法。

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以上拉拉雜雜談了一堆「外牆計畫」，目的是：「確認鋁門窗的位置。」

所以：「外牆施工計畫」如果說應該在地面層結構開始前就應該規劃(送審、確認)完成，施工工程師應該了解/可以接受吧。當然，如果設計工程師考慮周延，設計圖說已考慮了大部分，那施工工程師繪製「磁磚分割圖」就比較輕鬆愉快了。

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一、放樣覆核(DOUBLE  CHECK)」：

一般的放樣工程師在執行結構體放樣時，門窗開口位置多是「量其約」定個位置就算了，上下層的誤差如果在5-10公分也沒啥好意外的。

模板工人當然是依照放樣線去組立模板；好了，等到立鋁門窗框的師父要立鋁門窗框的時候，上下層一吊線/發現偏差，只好自己選擇一個上下層都可以安裝鋁框的中心線，然後，鋁窗框就固定下去了。

所以，無論有沒有「外牆施工計畫」、「磁磚分割圖」，工程師都應該先審核放樣工程師的「放樣圖」，然後，放樣完成後，主辦工程師務必「覆核」；覆核的內容包括：鋁門窗開口的中心線、台度及預留嵌縫寬度、鋁框與外牆完成面的進出尺寸等等；這是主辦工程師的工作、義務，絕對不可輕忽。

我們花一些時間來談一談放樣如何「覆核」？

工程師ㄧ定都知道，高程基準線可以覆核有關高低的尺寸。一般，建築工地的「高程基準線」多定在FL+1.00公尺左右的高度；這條基準線的高程由工地負責人統一規定，任何樓板上上的高程基準線一定是FL+同樣的一個數字。

高程基準線在每一層結構體混凝土搗築完成/養護/拆模/清潔以後，就必須立刻放樣施作，供爾後所有的工程作為高程基準。

鋁門窗的台度一定要依據"高程基準線"確認。

鋁門窗的中心線呢？一般放樣放到鋁門窗(木門亦同)等開口時，多只放兩邊(開口邊)的線(垂直於牆線)，因為牆線只有12公分，所以窗框的放樣線多會凸出牆線一段距離，工程師只要用心找一下，一定找得到(萬一被泥漿或塵土遮住找不到了，只要拿榔頭輕輕的將表面的泥漿敲除/掃乾淨/灑一些水，墨線一定清清楚楚的顯現出來，跑都跑不掉。【讚嘆一下我們的老祖宗發明的墨斗吧!!】)

我希望放樣工程師ㄧ定要放出開口的「中心線」，而且這條中心線必須延伸/凸出牆面線20-30公分；那樣，覆核的工程師可以輕鬆愉快的找到中心線/加以覆核。

那鋁門窗框的進出線要依據什麼呢？本來很簡單，依據放樣的"牆線"就可以了；工程師ㄧ定會說：牆的墨線早就被模板/混凝土遮蓋掉了，哪裡找得到「牆的外皮線」？很好，很好，所以要放「輔助線」啊!

這裡可以解答：「輔助線是西米挖歌？」(我以前談放樣的文章一定寫過，看過的就忍耐一些/或跳過。)其實，只要是放樣線會被結構體的混凝土遮蓋的，都需要在旁邊(距離約30-45公分)另外放一條"平行"的墨線，這條墨線就是"輔助線"(之ㄧ)。用途就是當結構體完成/需要覆核時，不需要辛苦的找原來的放樣線/可能也找不到。很清楚了吧。

**********續四*********

從「鋁窗框嵌縫」談起(二、外牆施工計畫)

上回談到「外牆施工計畫」，有些觀念還是需要先建立，這樣，我們才有共同的語言(你可以不同意，但是至少知道我在講什麼，不會猜到/想到別的地方去)。

一、模距觀念。我想，工程師在學校一定學過「模距」的觀念，只是畢了業/出了社會，「"模距"哪哩勒"模距"勒」(台語)，嘎我五希咪獃(與我何干)？

工程師ㄧ定要記得：所有"工業化"的建材，一定多有模距的觀念。無論是夾板(石膏板等等)、礦纖天花板、鋁門窗、高架地板、天花板嵌燈、日光燈管.......都有一定的"標準尺寸"，當然，包括磁磚在內。所以，無論是"設計"，是繪製"施工圖"、"施工大樣圖"，一定要把"模距"的觀念放在心裡。

我看多數的"設計"，無論是衛浴/廚房(需要貼磁磚的地方)，設計者很少考慮模具尺寸(更遑論複雜多多的外牆了)，總是大筆一揮，定個(擠個)適當尺寸就算了。

我想設計者一定覺得：我要考慮的尺寸太多了；像衛浴，要考慮浴缸尺寸、馬桶尺寸、洗臉盆尺寸、開門的尺寸、天花板高度.....哪有時間再把"磁磚"尺寸考慮進去，而且，磁磚可以切割啊，又有什麼影響？

問題就在這裡，有模距尺寸的材料，"切割"應是不得已的行為，事務所的設計師不應因"大家都是這樣"而視為"理所當然"。

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二、外牆施工計畫中的磁磚分割計畫有個最基本的要求：除非實在無法可想，否則磁磚不得切割。

如果工程師想盡辦法、萬不得已/非切割磁磚不可，也要想盡辦法，讓切割後的磁磚排列得華麗、有收頭；讓內行人讚嘆：「這個收頭了不起！這個設計很用心。」

反過來說，如果施工工程師與設計工程師ㄧ般的"鳥都不鳥"，隨便施作工人切割、鋪貼，那不如不要寫「分割計畫」(更糟糕的問題是：要工程師幹啥？)

為了要「整磚」，方法有很多。

1、最常用的就是調整磚與磚之間的「縫隙」寬度，理論上來說，微調個0.1-0.3公分，都是可以接受的。

2、其次，就是：調整「磚的方向」(我是指長方形的磚，方塊磚沒有這個優點)；工程師如果注意觀察一些"外飾"磁磚貼得不錯的建築，可以發現：磁磚橫貼/豎貼運用得巧妙，不僅高雅而且實際上也解決了部份"整磚"的問題。

橫磚、豎磚的運用，多在樓層與樓層分界的外牆，滾一圈像腰帶一般，相當美麗，還有就是開口的四周等位置。

3、第三個方法就是「併磚」----就是將二塊磚或四塊磚不留勾縫貼在一塊，也是解決問題的辦法之ㄧ；

 

4、調整門窗開口位置(因為這跟這篇文章的主題有關，所以特別標明)。理論上來說，建築師的設計圖很少詳細標明門窗等開口的詳細/確實位置，都是"量其約"的畫在房間外牆的中心位置(也不是一定啦!)所以，大部分開口的中心線左右微調個10公分左右是無傷大雅的。

我相信，如果是室內裝潢設計師可能對這一點會有意見，不過，如果施工工程師用心一些，門窗開口向左邊移不成向右移就是了，做這個判斷，需要有一些功力，這裡就簡單的談一下：

4.1.不影響結構。如果開口旁有樑、柱，當然不可以將開口向樑柱的方向移位，也移不動。

4.2.不影響室內家具擺設。這個真的比較麻煩，不過，我希望工程師有機會也涉獵一些"室內裝潢"的基本觀念/基本原則，這也是營建工程施必備的常識之ㄧ。

4.3.不影響施工/不增加施工困難度。我個人一直不喜歡"門窗開口貼著柱邊或是太靠近牆面轉角(陰角)的轉角線"。尤其是需要粉刷/貼磁磚的外牆。我認為，如果是貼磁磚的外牆，開口外緣最好距離陰角20公分以上(最少最少也要大於10公分)。

我們用想的就好，如果是RC外牆，那一塊模板是不是組立困難，粉刷也不容易，貼磁磚更是"不知如何規劃"才好。

三、在外牆施工計畫中，還有幾個最惱人的地方，包括：冷氣窗台、門窗框外緣的磁磚等等，需要特別用心去處理。

1、以前建築物預留的窗型冷氣開口的冷氣窗台，真是不好處裡。我個人覺得最惱人的就是住宅的客廳陽台外牆面的分割計畫，其複雜程度真會令人"頭殼抱著燒"：有落地窗、有冷氣窗、冷氣台、冷氣窗與落地窗中間一小條的結構牆、還有陽台兩邊的側牆、加上地坪磁磚、欄杆磁磚....，想到就頭皮發麻、想要處裡的盡善盡美，實非易事。

2、門窗框外緣的處理，也是令人傷神的地方。如果外牆是磚造，因為牆厚有20公分以上，扣掉鋁框、窗框內側(室內)部分，外側窗檯(框)大約還有5公分以上，所以處理還不算痛苦；如果是RC外牆，牆厚扣掉窗框、內緣，餘下的外緣大概只有3公分左右，如何貼磁磚？

*********續三*********99.08.20.

從「鋁窗框嵌縫」談起(一、外牆施工計畫)

照片一。日本建築(76年/辦公大樓)的放樣線

*****來函照登(南瓜幫主---ㄚ信)*********

請教....鋁框點焊固定後，填塞水泥砂漿?是用1:2還是1:3水泥砂漿!哪種較好?

****濟公如是說*********

其實，主要是"填實"，1:2或是1:3都無傷大雅。當然，有人擔心/希望能"防水"所以用1:2，另外還加"防水劑"，也是可以啦。只要確實填實，我覺得都很好。

****補充說明********

我覺得這個問題很有意思。鋁門窗嵌縫似乎是一件很容易的小工程---以水泥砂漿將鋁擠型與牆之間的空隙填滿---事實上，要做得好絕非易事。本文以「菜鳥工程師」為對象，我儘可能將與這個問題相關的作業寫得詳盡一些。

一般常常碰到的問題是：鋁門窗預留的開口位置不正確，導致後來增加嵌縫處理上的困難。不正確的形式/原因有幾種：

1、門窗的放樣中心線嚴重錯誤，導致"開口"偏一邊"/鋁窗根本無法安裝，必須"打牆"。

2、中心線些微錯誤，致鋁窗安裝固定後，一邊的擠型與牆之間的空隙小於3公分，相對的，另一邊的空隙大於6公分。

3、落地鋁窗尺寸未考慮"室內實際高程"(樑底或天花板底至樓地板完成面的淨高)，因此，嵌縫/收頭困難。

4、鋁窗進出牆面線根本未確定，或是確定的理由/原因不明。

5、其他(等我想到再補充)。

***********怎麼辦？*********

一、放樣：任何工程想要做好/做得正確，第一件事就是"放樣"正確。(工程師啊！這是鐵律，如果放樣不清楚/不會，想辦法學會/弄清楚吧；否則，以後做的都是虛的/不踏實的。)

有關放樣，以前的文章我已經談得很多很多了；這裡只重覆一些些。我相信：建築工程師"會"正確放樣"的沒幾個。別不服氣，我是說真的。只要工程師能正確回答「什麼是"輔助線"?」而且實務上真正這樣放樣的，我就跟你道歉(可以包括老鳥在內)。

台灣的放樣工程已經"精簡"到無以復加的地步。說"精簡"是好聽，實際上就是"偷工減料"到不能再偷的地步。當然，我同意：70年代以後的工程師在工地看到的/學到的就是這一套簡略到不能再簡略的放樣方法，自然也就積非成是、以為那就是"標準工法"；真是令人浩歎。

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本文最前面有一張照片，是我在民國76年到日本東京參觀/訪問時在一棟興建中的純鋼骨辦公大樓拍攝的。很容易看懂：照片左側是一根包了石膏板的鋼骨柱子。柱子(正面)上有二條放樣線，水平的一條，我想工程師ㄧ定都知道那是什麼線；垂直的那一條墨線呢？是什麼線？有什麼用途？

然後，我們看地面上，照片的中央(略偏右/柱右側)有一條墨線，那是什麼線?用途?

如果看官再仔細一些，柱子前方也有一條墨線，那是什麼線?用途呢?

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說到外牆的鋁門窗開口放樣，我們就不能不談到「外牆施工計畫」。寫到「計畫」，一定又有一堆工程師「頭殼抱著燒」(台語。意為頭痛。)

別緊張，別緊張，一不是要你當"艾森豪將軍"寫"諾曼地登陸計畫"，也不是美國太空總署要你寫"月球登陸計畫"(那才真的要頭殼抱著燒)；只不過是一棟建築的"外牆施工計畫"而已。而且，簡單的計畫就行(如果，可以寫得更詳細，當然最好)；其次，寫計畫也不是"作文比賽"，簡單扼要，該說的都說了就好，千萬不要寫一堆"抽象形容詞"(例如：現代化、華麗、科學的、高品質的.....)，反而讓人不懂"你是在說什麼?"。

我將「外牆施工計畫」與鋁門窗開口有關的主要內容列個綱目，工程師自己照填就可以了。(這一篇談的是「嵌縫」，所以不必嵌縫的「帷幕窗」不包括在這裡面。)

一、外牆的飾面材料的尺寸規格：

1、馬賽克? 2、小口磁磚? 3、丁掛? 4、方塊磚? 5、洗石子? 6、部份斬石子? 7、石材? 8、磁磚漆? 9、粉石子? 10、其他。

如果大部分是「石材」，那「外牆的石材分割計畫」就請石材公司提出。如果只是少數/小部份，那還是工程師自己寫吧。

工程師施工前ㄧ定要先看圖，了解"外飾材料"的尺吋/規格?

二、外牆的飾面材料的種類/位置：

了解外牆飾材的種類及鋪貼位置。例如，許多建築正利麵是磁磚，側面背面是洗石子；一、二樓是石材，三樓以上是磁磚；也有磁磚與洗石子(斬石子)混合使用的；凡此種種一定要確實弄清楚。

如果可能的話，工程師製做個表格，將"位置、飾材種類、數量(分層分區)"標示/說明清楚，那就更美麗了。這樣，以後計價/叫材料就不必重算一次。

三、飾材的排列方式。

只要是磁磚或是石材，都要先確認"排列方式"。例如馬賽克(方型的除外)，橫排?直排?方塊磚除外；丁掛，橫排?直排?還是看位置決定?要不要"勾丁"五五勾?七五勾?有沒有轉角磚?

四、二種以上飾材交接面的處理方式。例如:石材與瓷磚，磁磚與洗石子等等。

五、飾材與開口的收頭方式。

六、轉角的收頭方式。

七、二種以上飾材的施工先後順序。

如果，工程師沒有把握，可以請教"泥作老師傅(或是承商)"分析/討論施工順序，如果可能，順便排一下需要的施工時間，那就更完美了。

這樣子，「外牆貼飾材」的進度表不就做出來了嗎？

八、其他。

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如果，工程師將上列的七項一樣一樣的考慮，寫出"你的預定作法"，那就是一本很不錯的「外牆施工計畫」了。很困難嗎？不會吧。

當然，如果再把「外牆粉刷打底」加進去，整個「外牆施工計畫」沒有80分也一定及格了。

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續(二)

 

 

 

 

 

落實自己所學

這個部落格有關營建管理的文章怕不有七、八百篇了，當然，不可能面面俱到、鉅細靡遺，但是，輪廓總是有的。

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我不知道"看官"的想法/希求，所以，很難順著看官的想法/意思去寫文章，除了答覆問題/回應比較實際以外，只好自己想到哪裡寫到哪裡。莫怪我。

文章雖亂，我想還是有頭緒/架構的。

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有幾個基本觀念是我一天到晚說的，希望工程師能了解：

一、任何一個公司只要能賺錢/不違法，他的管理制度就是"好的"。

我們常常覺得自己所待的公司很爛，這裡有問題、那裡不公平......；事實上，如果你當你們公司的"負責人"你會如何修正/調整/改革你發掘/察覺的問題呢？

將心比心，你會發現「問題不是你想的那麼簡單」(台灣諺語說的：「不是獃人想的那麼簡單」)。

這一點跟「落實所學」有什麼關係呢？關係大了：工程師在一個公司、一個工地，千萬不要"強行"推動你的觀念/想法，尤其是"長官"都面露不愉之色之時。

老闆(或長官)覺得：我這樣做得好好的，為什麼要"大肆改革"？你敢保證會更好？會賺更多錢？會節省更多"支出"？會........。

二、

 

 

(待續)

折桂令(春情)--元/徐再思

折桂令(春情)--元/徐再思

平生不會相思。

才會相思，便害相思。

身似浮雲，心如飛絮，氣若游絲。

空一縷餘香在此，盼千金遊子何之。

證候來時，正是何時。

燈半昏時，月半明時。

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近日少讀詩詞，難怪覺得自己面目可憎。

這首"元曲"離我已經很遠很遠了。不過，年輕人讀讀也不壞，如果曾經"身似浮雲，心如飛絮，氣若游絲。"真是幸福!!!

 

 

 

 

合建案----地主的問題(二十八)結論

沒想到，這一系列有關"合建"的文章一寫就寫得這麼多，雖然是拉拉雜雜的。

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其實，我寫這一系列，一方面是答覆年輕"地主"的問題，另外一方面也希望讓"菜鳥工程師"知道"合建是怎麼一回事"，應如何來談合建---公平、公正、合理的。當然，我也希望"建商"因此不要缺乏"職業道德"，胡搞一通。

身為"建築人"難免躊躇，下筆輕重往往不知如何拿捏，總覺得寫得憋憋扭扭的。

一則，我擔心寫得太囉唆，會沒完沒了；二則我又怕寫得太深/太專業，讓人覺得不知所云；三則，我覺得：人心叵測，有些話寫了也是白寫；四則，有些要罵人的話，一直壓抑不說，免得造業；五則顧慮"同業"........唉呀呀，反正瞻前顧後的，寫得並不順心。

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系列文章中，專業的部分寫得不多/也不深入，到底這一系列以"地主"為主要對象，專業的部分還是還給專業人士去煩惱/傷神吧。

最後，還是有一些話必須彙總/說明/強調/建議一下：

如果地主是很多人，最好還是成立"管理委員會"之類的組織，這樣，無論對"地主"自己本身的權益或是對"建商"的溝通協調來說都是好的。(就好像一把筷子......)。

其次，地主應審慎選擇合作"建商"，我想，那是合建案成敗的關鍵。

三、地主應有權參予"設計者"與"施工者"的選擇，換句話說，也就是對建商提出的"建築師"及"營造廠"的資格審核/選擇及同意。到底，建商只是做"管理"，真正動手"執行"的還是"建築師"及"營造廠"。

好的建築師與一般的建築師其設計成果的差異不可以里計。好的營造廠，幾乎可以不必"緊盯"，她們自有一套水準以上的"品質保證/管理"；一般的營造廠，即使盯得再緊，也很難有"合乎理想"的成果(牛牽到北京還是牛。猴仔打到太空，回到地球還是猴仔)。

如果，地主真的放心不下，可以委託專業"工程管理公司"或約聘專家當顧問，適時的協助地主。

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天底下，所有的"事"都是很單純/很容易解決的，只是，一加入"人"這個因素就變得複雜而難以揣測。不是"事情"難搞而是"人"難搞。

所以，這裡我再嘮叨一句：無論是"地主"，是"建商"，都要為對方著想一下，或許事情會比較圓融，結果也會"雙贏"。

(全文完)

如果看官對那一段、哪一點有疑問，或想更深入了解，查查我以前所寫的文章(不要那麼懶啦！)如果找不到，請來函，我一定"專文說明"。

 

第一航廈的設計問題

今天早上看晨間新聞，聽到交通部官員談到桃園機場第一航廈，設計/施工的問題，匆忙之下也沒聽清楚，找中國時報，遍尋不著，只好上網查新聞。網路上的相關新聞多語焉不詳，找不著重點。

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一、交通部官員認為"設計圖"的智慧財產權屬"交通部"，然後呢?言下之意，交通部改設計圖是我自己的事，建築師管不著？

大錯特錯!!一千萬個錯!!!!台灣的官員不要以為自己高高在上、就「視法律如無物」，交通部憑什麼改設計圖?不要說交通部次長沒權改設計圖，即使是部長/院長/總統也沒資格/沒權改圖。

二、交通部認為：「我是業主。」業主就可以不守法了嗎？業主就可以自己拿筆改設計圖了嗎？

拜託，這是法律問題，是常識!!官位混到那個位置了，也不要還以為自己是萬民之上/可以不守法律/官大學問大的"獨夫"。

常識一：中華民國政府明文規定，只要是國內的建築(特例除外，第一航廈絕對不是特例)都必須經由中華民國政府發給"建築師執照"的建築師設計/簽證，設計圖說必須經政府主管機關審核/核准後發給/取得"建造執造"才可以施工/興建。

常識二：取得"建照"以後，如果需要"變更"，也必須經原設計的建築師設計/簽證，送主管機關辦理"設計變更"，經主管機關核准後，才能依核准的變更圖施工。

常識三：建築師監造是權力也是義務，並不是您"大官"說我自己監造就可以否決建築師的權利義務的。建築師監造主要是要確保施工廠商"按圖施工"。如果施工廠商不按圖施工，就是違法(不影響法規/安全/品質的小地方也就算了，但是也要經建築師同意，在申請"使用執照"時的"竣工圖"上，修改設計圖/經建築師簽認。)如果施工廠商不按圖施工/又未經建築師同意，那就是"違章建築"，違章建築唯一的結果就是："拆!!"沒有第二條路。

常識四：也許交通部官員認為：「我堂堂中央"上品官"，為了百姓的安全、福祉、使用方便.....(官樣文章，略)當然可以做合理的修正。」我只是要告訴您：那些法令是您的主子----總統明令頒布施行的，皇恩浩盪，您敢不甩？

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我的疑問：交通部官員聲稱：設計圖的智慧財產權屬"交通部"(單獨?)，我覺得有疑慮，但是我不懂相關法律且此事無關宏旨，所以，存疑/擱置。

附帶說明：工程界最怕的就是這種"一邊要繼續使用，一邊要增建、改建"的工程案子，一般形容說是"穿著衣服改衣服"，其困難/痛苦程度較之"新建工程"應以"倍"計算。使用者一定哇哇叫，但是，又能如何?不知交通部審核"施工計畫"時，有沒有看到這一點?

如果"施工計畫"已提出解決方案，而"業主"也簽認核可，那本"施工計畫"就是"合約的一部分"，業主要反悔？施工廠商因此產生的損失/增加的成本當然因業主違約而應負責賠償。

 

結構技師與土木技師意見不同

********來函照登(BBK第一封)*********

目前公司正在申請蓋一棟21樓的住宅大樓，然而這塊土地的地質非常軟弱，於是公司在建照未申請下來前，在基地南北向(北向8米外有鄰房、南向有車道)做了一排70根的低壓水泥攪拌樁(深26米)，之後才進行連續壁的施作，當然在做好後28天會作鑽心取樣進行抗壓試驗，但現再我遇到一個問題，因為這項工程被大多人視為是多餘，所以我必須寫出一份報告來證明它是有用的，以及與東西向未施作攪拌樁的差異在哪？

*******濟公如是說*******

第一、我不知道什麼是"低壓水泥攪拌樁"。

第二，我想請教：誰決定要在連續壁外做這些"擋土樁"的。

第三，建築師(結構技師)設計的擋土樁嗎?樁徑如何?連續壁的厚度/深度呢?

第四、地下室挖多深?

********來函照登(第二封)*********

一、她是由一型散裝普特蘭水泥，在現場伴合用油壓輸送，由一根長26米的鋼管接鑽頭鑽入地層(樁徑50CM)，因為低壓噴射，比較不會使在土層中噴射出的水泥漿噴的到處都是，使得最後各樁不成形。

二、其實決定要做這些排樁的起因是：首先老闆知道這塊土地屬於軟弱土層，所以認為凡事都必須謹慎，一開始我們委託結構技師設計結構、連續壁深度、擋土支撐，後來又請幫我們鑽探的大地技師討論一下結構技師設計的這樣可否，結果大地技師又設計出一套新的，就變成現在，在基地南北向各有70跟排樁，基地內改有扶壁，幾即檔土支撐的層數也改，並在基地外預留抽水井，於是公司採取部份取用大地技師的設計。

三、低壓水泥攪拌樁直徑50CM、連續壁後80CM，深26米

四、挖至地下四樓(16米)

*******濟公如是說*******

1、我猜是"預壘樁"。

2、結構技師跟大地技師想法不同是有可能的事，只是"到底誰是真正的專業/專家?"

3、我們做設計不只是考慮"安全"，也要考慮"成本"跟實際的"現場狀況"、工期等等。我個人趨向只作"連續壁"，如果對"連續壁"安全有顧慮，加厚、加深不就解決問題了?

4、多做一排檔土樁，是不是要多佔50-70公分的土地?需要多花許多成本?工期也會受影響；我真的看不出有什麼好處。而且，這種擋土樁的強度/優點怎能跟"連續壁"相提並論?(我懷疑這位大地技師的專業能力!!)

5、當然往好的地方想：一層紗擋一層風，多一排樁總是比較安全。但是，這種工作態度是不對的，所謂專業就是"在最經濟的範圍內做出最合理的方案"，要安全?方法很多，只是需不需要/要花費多少錢而已。老闆要你提說明?辦法很簡單，請大地技師提出"檢討/說明"報告，這是別人無法代為編寫/猜測的(責任是他的)。

********來函照登(BBK第三封)*********

所以解鈴還須繫鈴人囉！那我知道該怎麼做了，我只要跟設計者要資料自己在做整理，便可交差，真是一語驚醒夢中人，感恩！

*******濟公如是說*******

對啊，本來大地技師總要提出能夠"說服自己、說服業主"「為什麼要如此設計」的理由；我們根本不可能替他解釋。

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對不起，BBK兄，我思考了一陣子，覺得還是將這份對答貼出來，讓工程師/甚至老闆有個參考。一些話在答覆時說得不是很清楚，也需要有一些補充。

1、一般的結構設計常常是"over  design"(超設計需求)了，所以，如果結構技師設計連續壁，除非施工者胡搞，否則會有什麼問題?

2、結構技師的"執照"不是買來的，如果老闆不信任，跟建築師商量換個技師就是了，為什麼要多花一份錢呢?

3、如果老闆"感覺"連續壁不夠安全，找建築師討論嘛，自作主張是花冤枉錢。當然，我猜建築師/結構技師也不會反對，業主有錢，只要是"加做"，有什麼好反對的?只是，有必要花那個錢嗎?

4、大地技師如果認為"安全有疑慮"，請他提出"計算式"來嘛。我覺得，這種老闆是"無知的恐懼"，本來不懂的，就只有信任專家；我告訴你，結構技師比你還怕"不安全"!!出事，倒楣的是他及他的信譽/執照；更不幸的，還可能還要吃官司；結構技師不怕才有鬼。