高程放樣970612

   上一篇談的是平面測量，這一篇談的是高程放樣。

   高程應該由誰決定?設計者?

   高程應該由誰註明、測量?

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   一般，建築設計圖的"配置圖"、"平面圖"中一定會標示高程(包栝:道路、建物各層的高程、尤其是一階的入口、室內/室外高程一定會詳細標明)，只是，這些高程多是說明"建築物的"設計高程"及"與四周環境"的高程關係"，不一定是"現況/實際高程"。

   施工現場的高程依該由誰去訂定?答案很簡單:營造廠。除非，有特殊的狀況，否則只要將高程放樣結果通知建築師事務所即可。

  老實說，設計者要的是結果，原先高程如何?一點都不重要；重要的是施工以後，完工的高程與設計高程是否符合，那比較重要。過程中，是挖方?是填方?根本不是設計者要擔心的事(這專指一般的都市建築，如果是山坡地，必須大填大挖的，那是另外一個故事)；所以，營造廠不要冀望建築師來訂高程。

   '都市計畫'的理論說得很清楚：坡度在5%～10%的地區適合人類居住。我想那是因為"排水坡度"是一個重要的考量，當然，說要找一個地方坡度是0%的，大概也不容易。因此，即使是在都市內，如果面積夠大，最高點與最低點的高程差個幾十公分的，一點也不值得意外。有些比較嚴重的，100公尺的距離可以差到2～3公尺。所以，理論上來說，做平板時，應順便做高程測量。

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    如果是空地，高程測量比較簡單。

    1、面前道路、人行道、公共排水溝(蓋版及溝底)，約20公尺測一點，大概就夠了。如果有特殊狀況，多測幾點；原則是寧可多測幾點，避免需要"補測"，累死人。

    2、鄰房。騎樓高程。(因為法規規定要順平)。

    3、基地內。視需要決定測量點。

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   目前這個工地位於廠區內，相關的建築物有二棟。相關的定義是：這兩棟建物的開口高程與現在要蓋的建築物非常接近，所以必須將這兩棟的相關高程列入測量及考慮範圍。相關高程指的是:

   1、人員進出口高程。

   2、車輛進出口高程。

   3、通風、排氣口高程。

    這些既定的高程不可能因新建築而改變，除非萬不得已，否則最好遷就他們的高程(除非設計圖有設計修正，那當然以修正後的高程為準)。

   4、範圍內的排水溝的高程及排水方向。

   5、有舖面的任何地坪的高程。(包括：道路、停車場等)。

   

(未完)