從「鋁窗框嵌縫」談起(六、嵌縫的注意事項)

****對不起，越寫越長，只好續(六)了*****

3.2.嵌縫的施作工人施作時，工程師ㄧ定要不定期查看其施工品質。

我想工程師都知道：有些時候，工人是會偷工減料的。

一般來說，嵌縫用的水泥砂漿仍是1:3配比，但是為了"心理因素"，所以許多承商(施作工人)多添加"防水劑"(號稱)或以1:2的比例拌合水泥砂漿來增強"防水"；另外，因為是填縫用，所以水泥砂漿拌合時必須控制拌合的"水量"，避免"砂漿"坍度"太大/無法填塞/固定，也因此，工程師必須注意其拌合/使用的水泥砂漿，切不可因水分太少/水泥水化不足而失去應有的強度(台語說：拌和好的「水泥砂漿」"燒騷"，不知該如何解釋/翻譯?)工程師在工人施作前可以以手指去測試拌合的砂漿，施工中可以檢查剛剛填塞完成的砂漿，如果"感覺不對"(太粗糙或是一小塊一小塊的)甚至一摳就剝落，就一定要要求工人重新拌合/拆除重作；因為工程師這樣查核，工人才會更加小心謹慎/不敢亂搞。

以前有人問我應該使用哪一種砂漿填塞？我個人是認為都可以啦，1:2，1:3，添加防水劑....只要強度夠，沒有一定的規定。因為，填塞砂漿的重點在於將窗框及空隙以砂漿充份填實。

填塞砂漿的目的除了固定鋁窗/鐵件(防止生鏽腐爛)以外，另一個基本的重點就是防止滲水。我想工程師ㄧ定也知道，如果窗框邊的沙漿沒有填實，窗台/窗邊很容易滲水。原因很簡單，只要砂漿有縫隙，窗外一下雨，窗框外側一淋濕，雨水就會立即沿著砂漿的孔隙滲進屋內側，物理學說這是"毛細現象"。

改善的唯一方法就是"敲開重做"。(如果用"防水塗劑"等等去塗刷"抓漏"，都是事倍功半，而且真的奇醜無比；也不見得有效。)

3.3.有些嵌縫的工人，會趁"監工"不注意"以報紙或磚塊填塞於縫隙中"，然後在報紙或磚塊外面敷以水泥砂漿；表面上看起來都一樣，工程師如果沒有查出，那等到下雨時，必漏無疑。

這種情況發生在鋁框安裝/位置偏一邊，而工地工程師又視若無睹，填縫的工人只好在小於3公分間隙的一邊將"報紙"捲成一條/塞入鋁擠型與牆之間的空隙中，然後外面敷上水泥砂漿；而在太寬的另一邊砌上磚塊/然後再敷上水泥砂漿。

前者是因為縫隙太小，可能聯手指頭都伸不進去，要供人拿脽泥砂漿填實，實在是非常困難；後者則是因為縫隙"太寬"，水泥砂漿除非分次填塞、不然一定會坍塌下來；工人為了省事就拿磚塊填補，也是很糟糕的事。

無論是"報紙"、"紅磚"，因為密度與"砂漿"不同，只要下雨/外牆一浸濕，雨水就會沿著報紙、磚塊進入室內。我們說：報紙或紅磚反而成為"水路"(滲水的通路)。

3.4.還有一點，工程師也必須知曉的，那就是：水泥砂漿無論配比如何，填塞得多紮實，窗框邊仍有可能"滲水"。

主要的原因是：水泥砂漿與不同性質的材料(例如：金屬、木材、塑膠..等)是不可能100%密接/契合的。所以，在水泥砂漿與窗框的接合處仍可能因熱漲冷縮等原因產生縫隙，進而成為滲水的"水路"。

為了防止這一類的"滲水"，一般在粉刷前，在窗框四周保留一圈寬深各約為0.5-1.0公分的凹槽作為"塞水路"之用。

以前，這個凹槽內填塞的是"油灰"，後來，多已改用矽利康。

凹槽的留設方法要看表面飾材來決定。如果是"二丁掛"之類較厚的磁磚，則將磁磚與窗框間保留0.5-1.0公分的間距(不要填縫/勾縫)，這個溝槽就可以作為塞水路之用；如果外飾是"1:3水泥砂漿粉刷"，則可在面層粉刷前，在窗框四周釘設"壓條"(寬高各為0.5-1.0公分)，等到粉刷完成/砂漿養護後，將壓條挖除，那個凹槽就可以填塞塞水路的材料。其他的面飾材料，依理類推。

3.5.我們在編制"預算"時，除鋁門窗材料、玻璃以外，有一個項目簡稱：「安清塞」，就是「安裝」、「清潔」、「塞水路」(包括填縫)的簡稱。

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對不起，拖了一段時間。總算告一段落，如有缺失，請告知。2010.09.21.